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据不完全统计，自2017年以来已经有8家共享单车企业退出市场，停止继续提供服务或被托管。小共享单车品牌的接连折戟，不仅是资金和供应链向头部玩家集中的洗牌开端，亦是资本寒流的到来。事实上，即便对于头部玩家，资本似乎也开始失去了耐心。2017年9月，ofo早期投资人朱啸虎突然发声，指出ofo和摩拜两家共享单车企业“唯有合并才有出路”，一改此前“90天内结束战争”“没有合并可能”等好战口径。而在两家企业背后的大股东滴滴以及腾讯等多方的推动下，ofo和摩拜双方高层开始频繁接触洽谈合并事宜。

11、能否同时参与网下认购和网上申购？不能，参与了网下认购的，不能再参与网上申购。【打新常见七大操作失误汇总】失误一：没有给所在券商或营业部留下准确联系方式随着网络交易的普及，越来越多的投资者都是通过网络进行交易，与券商和营业部联系疏远，手机号码等联系方式变更后也没能及时到券商或营业部进行更新，导致很多券商或营业部的通信服务送达不到投资者手中。

中兴通讯持续强化5G端到端创新研发投入，2019年上半年研发投入64.7亿元人民币，占营业收入比例为14.5%，较上年同期上升1.7个百分点。中兴通讯新一代5G无线系统芯片和承载交换网芯片进入产品导入阶段。7nm工艺芯片已经完成设计并量产，并开始投入到5nm工艺芯片研发中。

“完善现场检查制度有三个方面的好处：一是有利于充分发挥新三板行政监管和自律监管的协同作用，形成提高挂牌公司质量的监管合力；二是有利于及时发现在信息披露、公司治理和内部控制合规性等方面存在的问题，进一步督促券商履行好对挂牌公司的辅导责任；三是有利于增强对新三板企业监管的主动性、全面性和威慑力，加强对违规企业的处罚和惩戒，优化市场生态环境，全面提升挂牌企业的质量。”华财新三板研究院副院长、首席行业分析师谢彩对《证券日报》记者表示。

同时，中美两国在养老资产总量方面差距悬殊，根据中欧基金整理的数据，美国为28.5万亿美元，我国仅为1万亿美元，人均养老金规模不足美国的1%。三支柱比例的对比也差异非常大，截至2017年底美国三支柱分别占比10%、59%和31%，我国是79%、21%和0，因此未来个人养老大有可为。

2018年12月，有数百名用户来到ofo北京总部退押金，队伍从五楼排到一楼还绕了几圈。12月19日上线的线上退押金系统几天内突破1000万人。以每人199元押金计算，ofo所需退还押金规模在20亿以上。与ofo一起爆出退押金难的还有共享汽车平台“TOGO途歌”。按照途歌宣称的200万用户计算，每天15人退押金的话，途歌完成全部押金的退款需要约365年。而且，途歌每位用户押金为1500元，远超ofo的99元或199元。