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2．不良重灾区在哪儿？结合2017年上市银行年报披露的分行业贷款不良率和2017年分行业贷款不良率较2016年的变动情况，可以发现批发和零售业，制造业这两个行业呈现两高的局面：不良率处于所有行业的最高水平，且不良率增长幅度高。宏观经济波动，国内外需求下滑，以及2017 年以来原材料价格大幅上涨使实体经济和与其相关的上下游企业的生产经营成本提升，部分制造业企业信用风险加剧，特别是低端制造业，强周期性行业及部分产能过剩行业企业出现信用风险；而批发零售业进入壁垒相对较低，市场竞争激烈，小微企业数量多，叠加互联网对实体购物的冲击，部分批发领域企业经营出现困难，影响银行信用风险暴露。
责任编辑：鲍一凡陕20条新政：引进国际品牌展会大项目最高可奖励5000万[摘要]为加快发展枢纽经济、门户经济、流动经济，省政府日前出台《关于大力发展“三个经济”的若干政策》，20条政策明确了资金标准、涉及部门、具体措施，大力促进物流、会展等行业的发展。
纳德拉坦言，“我说服团队采取一种有违直觉的战略，将重点从规模庞大的、收入可支付所有人薪水的服务器和工具业务，转向微不足道的、几乎没有任何收入的云业务。”但当时，微软已经走到发展的十字路口——2014年，市场格局生变，作为PC时代王者的微软，没有赶上移动时代的发展机遇，被在华尔街和硅谷视作一个日渐没落的帝国。曾长期被视为蓝筹股的微软股票，也一直处于低迷状态。
如果Facebook能够克服这些挑战，那么它仍然会有多年强劲的收入增长。本文作者：Adam Levy，美股研究社（公众号：meigushe）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。
后来的乌镇互联网大会上，有媒体组了个局让张一鸣、王兴和程维一起谈谈中国互联网下半场。当时，在互联网界以爱思考出名的王兴谈了不少对出行领域的想法。但现在看来，王兴当时不只是想想这么简单。因为业务涵盖各个方面，战线拉得太长而每个领域也都有一两个有挑战性的竞争对手存在，市场上一直有质疑美团不够专注的声音。
每经专访全国政协委员、中国民航局副局长李健：通用航空广阔市场等待国内亿万用户来源：每日经济新闻北京大兴国际机场今年6月底将竣工验收，并在9月30日前投入运行；上海虹桥、浦东两大机场2018年旅客吞吐量突破1.17亿人次，再创历史新高；成都第二机场——天府国际机场正加快建设，将于明年基本建成，使成都这个“航空第四城”，进阶成为中国第三个拥有“双枢纽”机场的城市……
